據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》周三(16日)報(bào)導(dǎo)，日本產(chǎn)業(yè)伙伴(JIP)提出的東芝(Toshiba)私有化并購提案，IDM大廠羅姆(Rohm)和鈴木汽車(Suzuki)已表達(dá)參加意愿。其中，羅姆有意出資3,000億日元左右，是參與該并購案的日企當(dāng)中，出資金額最高的。

東芝目前正針對(duì)JIP的并購提案進(jìn)行評(píng)估，如果真的實(shí)現(xiàn)，未來東芝在半導(dǎo)體和基礎(chǔ)設(shè)施等業(yè)務(wù)方面，也將與出資的日本企業(yè)進(jìn)行合作，盼能進(jìn)一步提升企業(yè)價(jià)值。

日經(jīng)報(bào)導(dǎo)指出，根據(jù)多名消息人士說法，有關(guān)JIP提出的并購提案，歐力士(Orix)將以出資和融資方式，提供3,000億日元左右資金，中部電力也打算出資近1,000億日元，而JIP本身也將投入1,000億日元。預(yù)料羅姆的投資額是透過出資等方式組成。針對(duì)日經(jīng)提問，羅姆方面表示「不予評(píng)論」。

預(yù)料鈴木將出資數(shù)百億日元，還有大成建設(shè)也可能投入資金。參加該并購案的十多家日本企業(yè)，總出資金額估計(jì)將達(dá)到1兆日元。并購總額預(yù)料將落在2兆2000億日元前后，剩下的不足部分，將以不具備議決權(quán)的形式出資，或以金融機(jī)構(gòu)融資來填補(bǔ)。雖然截至11月16日為止，似乎還沒有取得來自金融機(jī)構(gòu)的承諾書，但手續(xù)還在進(jìn)行當(dāng)中。

羅姆和東芝都有生產(chǎn)功率半導(dǎo)體，預(yù)料羅姆透過出資關(guān)系，與東芝之間將進(jìn)行半導(dǎo)體材料調(diào)度和生產(chǎn)等合作。而鈴木使用的車用鋰電池，則是向東芝進(jìn)行調(diào)度。

中部電力和東芝的淵源深厚，東芝有生產(chǎn)蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)等設(shè)備，也提供各種與電力基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)和維護(hù)檢修服務(wù)，并獲得中部電力大量采用。中部電力在日本靜岡縣的濱岡核能發(fā)電廠，就是使用東芝生產(chǎn)的反應(yīng)爐，還有在維護(hù)及重啟營(yíng)運(yùn)方面，東芝和中部電力也有合作關(guān)系。

東芝自今年4月開始，公開募集包括私有化選項(xiàng)在內(nèi)的企業(yè)重組提案，JIP也在10月時(shí)取得優(yōu)先談判權(quán)。JIP在11月7日提出正式提案，以私有化為主軸，參考目前股價(jià)，打算砸下2兆2,000億日元左右來買下全部的東芝股票。

由于JIP所提出的并購提案，有過半資金都是來自日本企業(yè)，監(jiān)管單位在審理時(shí)較容易過關(guān)。且東芝的營(yíng)業(yè)項(xiàng)目包括核能業(yè)務(wù)，也因此必須經(jīng)過日本政府的嚴(yán)格把關(guān)?；诟黜?xiàng)理由，并購案交由日本企業(yè)主導(dǎo)，也有易于推動(dòng)的好處。

東芝似乎已啟動(dòng)一個(gè)由外部董事所組成的特別委員會(huì)，正針對(duì)JIP提出的并購提案細(xì)節(jié)進(jìn)行檢討。而最后一關(guān)仍需經(jīng)過東芝董事會(huì)點(diǎn)頭，也有必要取得金融機(jī)構(gòu)的融資承諾書。